> Quelle place pour les piétons à Limoges ?
26 12 2009
C’était une des idées de campagne du candidat-maire Alain Rodet, en mars 2008. Etendre la zone piétonnière en centre-ville, afin de rendre plus agréable les quartiers de part et d’autre de la rue Jean Jaurès, mais aussi et surtout dans le but de stimuler l’activité commerciale entre le centre Saint-Martial et l’actuel espace piétonnier centré sur les rues du Clocher et du Consulat, seules véritables « artères commerciales » entièrement dévolues aux passants à pied.
On peut estimer à un peu plus de 2 kilomètres la longueur de voies réservées à la circulation pédestre. Ce qui reste peu, si l’on compare avec d’autres villes de la taille de Limoges, et pas forcément méridionales. Limoges n’est ni Carcassonne, ni Saint-Tropez, mais elle possède un potentiel touristique évident, qu’une plus grande offre piétonnière viendrait sans nul doute mettre en valeur. Si l’interdiction de la circulation aux voitures sur le carrefour Tourny ou la place d’Aine semble saugrenu, on pourrait se figurer sans hésitation la mise en voie piétonne d’espaces comme la rue Fourie, la rue de la Courtine, la rue Othon Péconnet, la place des Bancs. Et soyons audacieux, pourquoi pas de la rue Jean Jaurès, de la place Stalingrad et de son étonnant carrefour ? Des idées à considérer, cela va sans dire…
Bien que les initiatives portées par les opérations de renouvellement urbain de Coeur de Limoges soient réelles, Limoges a encore beaucoup à faire, avant de pouvoir se targuer d’avoir un véritable centre-ville piétonnier et attractif. La mairie devrait agir sous peu. Ceci est une bonne chose, car il y a un réel potentiel…
Photo : Limoges360.com
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Vous avez raison, Limoges est une ville qui aime les voitures : peu d’investissement dans le bus, pas de piste cyclable créée lors de réfections des routes, parking relais vide, car les voitures vont plus vite que les bus. Vous ne rêvez pas, ça s’appelle les années 70 !
On voit bien peu de volonté en effet de la part de la municipalité de « flatter » le piéton ! Non seulement les zones piétonnes sont rares mais en plus, elles sont dans un état de délabrement lamentable ! Les pavés se décollent, on risque la chute tout les 100m ou encore s’il pleut de glisser, puisque la rue du Clocher et sa jumelle sont des patinoires ! Quand les pavés décollés ne sont pas engorgés d’eau vous inondant le pantalon si vous avez le malheur de marcher sur cette « mine » …
On n’ose rien ! Pourquoi ne pas expérimenter la fermeture aux voitures de la place D.Dussoub en été ? A plus long terme revoir le plan de circulation kafkaïen de cette ville qui en effet est un véritable musée des années 70 : Apogée d’une « aire Longequeue » dont on a encore, près de 40 ans après, bien du mal à tourner la page…