> Le gouvernement semble prévoir une nouvelle prison à Limoges

Le secrétariat d’état chargé de l’aménagement du territoire dirigé par Hubert Falco a programmé la construction d’un tout nouveau centre pénitenciaire pour Limoges à l’horizon 2014. C’est en tout cas Le Populaire du Centre qui l’annonce aujourd’hui. Bien. Sauf qu’aucun responsable politique local n’était visiblement au courant ! Marie-Françoise Pérol-Dumont, présidente du Conseil général, s’est trouvée étonnée et apparement un peu choquée « d’apprendre ce type d’annonce par la presse« . Alain Rodet semble prendre acte de cette idée et attend donc avec impatience la réunion du CIACT (Comité interministériel à l’aménagement et à la compétitivité des territoires) à Lyon, le 2 février prochain.

Ouverte en 1856, l’actuelle prison de Limoges reste une des dernières maisons d’arrêt de villes de cette taille en France situées en plein centre-ville. La création d’une nouvelle structure de 700 détenus occasionnera inévitablement la fermeture du bâtiment de la place Winston Churchill, qui est touché comme ailleurs par la surpopulation carcérale, et le transfert des personnels sans suppression d’emplois, avec même 215 nouveaux postes.

En même temps, cette annonce un peu cavalière n’est pas inédite dans l’histoire des relations entre le gouvernement et les collectivités locales de la région. Annonces de dernière minute, mesures prises sans concertation ou bien déclarations fantaisistes, ou encore mise en demeure de projets bien avancés, le POLT, la fermeture des casernes ou le projet d’autoroute grajtuite Nantes-Limoges en sont les principaux exemples.

Photo : les évènements ouvriers de 1905 à Limoges

> La Burj Dubaï presque terminée !

Cela n’est pas de l’actualité locale, et disons-le, ce n’est pas l’information la plus importante du moment. Mais l’évènement valait la peine d’être relaté. La tour Burj Dubaï, ce chantier pharaonique entamé en février 2005, est sur le point d’être achevée. En effet, la hauteur invraisemblable de 818 mètres a été atteinte, et les travaux qui continuent jusqu’en août prochain sont liés à d’autres éléments du bâtiment.

Si les conditions de travail laissaient plus qu’à désirer (températures de 45°C, salaires misérables, nombreux ouvriers morts sur le chantier, sans protections), cette prouesse ne peut pas laisser indifférent. La nouvelle tour, au centre d’un vaste élan de constructions toutes plus extravagantes que les autres (projet de tour d’1 km de haut, archipels artificiels : The World, Palm Islands, …), qui ont poussé les ingénieurs de la Burj Dubaï à réhausser la taille finale de leur bâtiment de 560 à 700 puis 800 m, aura coûté 1,2 milliard de dollars, et nécessité environ 330 000 m3 de béton armé.

> Les relations d’Hortefeux profiteront au TGV Paris-Clermont

Jean-Jacques Théodore recevait dans son émission La voix est libre ce samedi Jean-Pierre Audy (UMP) et Jean-Paul Denanot (PS), les deux députés européens du Limousin.
J.-P. AUDY – « Brice Hortefeux, comme Jacques Chirac l’a fait, va utiliser son rapport avec le pouvoir central pour servir son territoire.
J.-P. DENANOT  – J’espère que Bussereau fera de même de son côté pour défendre Limoges-Poitiers. (rire)
J.-J. THEODORE  – Oui mais Brice Hortefeux est plus près du président de la République que Dominique Bussereau. »

> Limoges VDAH, un an après

Il y a presque un an jour pour jour (le 24 janvier 2008), la ministre de la Culture annonçait les noms des nouvelles villes et des nouveaux pays labellisés Villes et Pays d’Art et d’Histoire, qui selon la définition « sont attachés à la valorisation et à l’animation du patrimoine et de l’architecture« . Dans cette liste figurait Limoges. Une nouvelle qui récompensait les nombreux efforts faits en matière de valorisation du patrimoine et de politique touristique, et un signal fort qui préfigurait de nombreuses avancées pour la commune. Un an après, les premières mesures parallèles à cette obtention sont en train d’être mises en place.

Cette démarche passait obligatoirement par la nomination d’un animateur de l’architecture et du patrimoine. C’est chose faite. Germaine Auzeméry-Clouteau occupe désormais cette fonction. Et c’est au travers d’elle que la coordination des mesures liées au label VDAH se fera. Ainsi, en travaillant avec les acteurs concernés (services territoriaux, …) elle devra programmer la formation de guides-conférenciers, sensibiliser la population et créer avec la municipalité un Centre d’interprétation de l’architecture et du patrimoine, qui aura pour rôle de permettre « une lecture et une appropriation par les publics de la ville au travers de son histoire ancienne et de ses évolutions contemporaines« .

Pour que la patrimoine de Limoges ainsi mis en valeur soit enfin reconnu comme tel. Une chose évidente pour l’avenir.

> LGV : 2020, qui dit mieux ?

Invité il y a dix jours de France 3 LPC, Pierre-Denis Coux, chargé de la réalisation du projet TGV Sud-Europe-Atlantique à RFF (Réseau ferré de France), évoquait l’avancée du projet de LGV Poitiers-Limoges. Ou du moins a essayé de prouver que l’idée n’était plus dans les cartons mais bien en train d’être débalée, puisque désormais inscrite « dans le marbre » du Grenelle de l’Environnement.

La première chose qui paraît sure, c’est que le plan de relance de Nicolas Sarkozy ne bénéficierait pas directement au tronçon de Limoges mais bien à « la branche la plus urgente [...] c’est-à-dire la branche Tours-Bordeaux.« 

Ensuite, ce n’est plus 2016 qui paraît être la date de mise en service (date qui paraissait irréaliste), mais bien entre 2016 et 2020.

Alors que le directeur de projet affirmait que rien ne s’opposait plus au projet, le journaliste a rebondi en mettant en avant le »problème de financement« . En effet, la convention de financement qui doit réunir les collectivités concernées n’est toujours pas signée, au grand dam apparent de Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux Transports. Mr Coux assure que « Mr Bussereau essaie de rassembler l’ensemble des financements » et s’adressant au journaliste, continue « vous savez que sur des projets de cette taille [...] il est normal que l’on rencontre des difficultés« . Et de poursuivre en annonçant un rendez-vous pour la fin janvier qui devrait lancer la deuxième phase du projet. A la question de savoir si l’Etat allait tenir ses engagements financiers, rappelant l’abandon du projet POLT par Jean-Pierre Raffarin en 2003, Mr Coux a répondu [il n'avait] jamais entendu parler de difficultés budgétaires » et restait confiant.

Pour cette année 2009 et après, les priorités iraient vers l’affinement du tracé puis le recensement des sites environnementaux à protéger, « de façon à ce que le TGV soit exemplaire » en matière écologique. Les études de trafic et économiques complèteront cette phase qui devrait aboutir d’ici à 2011 au lancement de l’enquête publique.

> Changement de direction aux CCM de Limoges

Hubert Bonnefond, qui occupait cette fonction depuis 1980, est officiellement parti à la retraite depuis la fin de l’année 2008. C’est tout naturellement son directeur-adjoint, Michel Caessteker, ancien responsable administratif à l’Opéra-Théâtre puis aux centres culturels de 1998 à 2004 est depuis le 1er janvier le nouveau directeur des 5 centres culturels et sociaux municipaux, ou CCSM, les 5 « Jean », à savoir Jean-Le-Bail, John-Lennon, Jean-Macé, Jean-Moulin, Jean-Gagnant.

Celui qui a insufflé leur dynamisme et leur originalité pendant 28 ans à ces structures qui proposent stages, ateliers et spectacles n’a néanmoins pas décidé de faire rimer retrait avec désintérêt. Il a déclaré à Bobines.info vouloir « [s]’inscrire à des ateliers ou des stages dans un ou deux centres culturels« , comme « la reliure, peut-être la sculpture sur pierre et sur bois, peut-être l’émaillage« . Et assure avoir des projets, associatifs, culturels et aussi personnels.

Ce changement de « tête » est le second à être annoncé dans le milieu culturel limougeaud ces derniers mois. En effet, Guy Condette, directeur général et artistique de l’Opéra-Théâtre de Limoges fera lui aussi valoir ses droits à la retraite à l’automne prochain. On sait d’ores et déjà qu’il sera remplacé par Alain Mercier, directeur-adjoint depuis 2004, avec qui il co-dirige la structure cette année. Si Guy Condette s’occupera encore de la programmation 2009-2010, c’est Alain Mercier qui prendra en charge celle de l’année suivante.